更新第 7 段中的 OPSGROUP 和第 16 段中的美国航空公司

Abhijith Ganapavaram/Ben Blanchard/Ariba Shahid

路透台北/新德里5月7日 - 周三，印度袭击了巴基斯坦境内的九个 (link)，引发了对局势升级的担忧，包括美国联合航空公司和大韩航空在内的多家航空公司重新安排或取消了航班，约有十几个印度机场关闭。

印度袭击了巴基斯坦克什米尔地区，而巴基斯坦称它在这次冲突中击落了五架印度战斗机，在此之前，伊斯兰激进分子上个月在印度克什米尔地区发动袭击，造成26人死亡。印度说，它击中了与游客遇害有关的 "恐怖主义基础设施"。巴基斯坦否认在其领土上有此类营地。

航班追踪网站的图片显示，袭击发生后，经过阿曼、阿联酋和科威特上空的航班排成了长龙，这提高了空域拥堵的可能性。

巴基斯坦当局称，印度发动袭击时，有 57 架国际航班在该国领空。巴基斯坦总理谢赫巴兹-谢里夫的办公室说，印度的行动 "给海湾国家的商业航空公司造成了严重危险"，"危及了生命"。

印度民航部没有立即回应就巴基斯坦的言论发表评论的请求。

在过去几天里，印度和巴基斯坦相互关闭了对方航空公司的空域。汉莎航空LHAG.DE等全球航空公司也一直避免 (link) 巴基斯坦领空。

"航空咨询机构OPSGROUP在周三发表的一篇博文中说："如果冲突持续下去，巴基斯坦有可能像2019年2月至8月在类似情况下那样全面关闭领空。

两国的国内航班也受到干扰。根据Flightradar24的数据，截至格林尼治标准时间10时30分，印度3%的定期航班和巴基斯坦17%的定期航班被取消。

印度最大的航空公司 IndiGo 表示，到周六上午将取消 165 个航班。其股价下跌了 1.1%。印度航空公司、SpiceJet 和 Akasa Air 的航班也被取消。

巴基斯坦表示，其领空在袭击后关闭后已开放，其机场 "完全正常"。

FlightRadar24 提供的图片显示，一些民用喷气式飞机飞越巴基斯坦领空，但印度西北部仍然一片荒芜。

全球定位系统欺骗问题

航空公司时刻表的变化将使中东和南亚地区的运营进一步复杂化，这些航空公司已经在努力应对这两个地区冲突的后果。

荷兰航空公司 KLM 的发言人说，在另行通知之前，该公司不会飞越巴基斯坦。新加坡航空公司SIAL.SI称，该公司自5月6日起已停止飞越巴基斯坦领空。

大韩航空003490.KS称，该公司已于周三开始调整悉尼仁川-迪拜航班的航线，选择飞越缅甸、孟加拉国和印度的南部航线，而不是之前飞越巴基斯坦领空的航线。

美国联合航空公司（United Airlines）表示已取消飞往德里的航班，部分原因是 "空域限制"。这家美国航空公司有一个从纽瓦克直飞新德里的航班。

美国航空公司AAL.O表示，该公司对飞往新德里的航班进行了调整，并将允许受影响的乘客免费更改计划。

泰国航空公司THAI.BK表示，飞往欧洲和南亚目的地的航班将从周三清晨开始改道，而台湾的中华航空公司2610.TW则表示，往返伦敦、法兰克福和罗马等目的地的航班已经中断。

从印度飞往欧洲的航班也开始延长航线。据FlightRadar24报道，汉莎航空从德里飞往法兰克福的LH761航班比周二多花了约半小时到达目的地。

亚太航空公司协会对冲突对航空公司运营的影响表示担忧。

"该协会在一份声明中说："除了成本和运营中断外，还有安全问题，因为在冲突地区干扰航班运营的 GPS 欺骗是航空业面临的最高风险之一。

GPS 欺骗是一种操纵全球定位系统$(GPS.AU)$ 数据的恶意技术，可使商用客机偏离航线。

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