IT之家 4月9日消息，在今日晚间的“划时代旗舰汉L、唐L上市发布会”上，比亚迪公布了第五代DM-p混动技术。

第五代DM-p采用插混专用1.5T发动机、刀片电池、三合一后驱动总成，支持两驱 + 四驱自由切换。

第五代DM-p号称全球首创“全速域轮端解耦技术”，号称可将油耗降低0.5~0.8L/100km。

第五代DM-p的插混专用1.5T发动机拥有最高45.3%的热效率、115kW额定功率、225N・m 最大扭矩。

在第五代DM-p加持下：

比亚迪汉L号称百公里加速3.9s、NEDC百公里亏电油耗4.6L、满油满电综合续航1200km

比亚迪唐L号称百公里加速4.3s、NEDC百公里亏电油耗5.6L、满油满电综合续航1270km

此外，第五代DM-p搭载AI能耗管理系统，号称通勤场景节油12%、导航场景节油 18%。

IT之家从比亚迪发布会获悉，第五代DM车型均会搭载AI能耗管理系统。

第五代DM-p还支持智能地形识别，可根据不同地形智能切换控制模式。

第五代DM-p首创“动态跟踪扭矩架构算法”，在平顺性、减速流畅度、加速线性度等方面相比上一代均有提升。