印度一个专家小组表示支持对定价超过4.6万美元的电动汽车征收更高税收,理由是这类车辆主要被"社会上层人群"使用。
该小组认为,价格较高的电动汽车主要服务于收入较高的消费群体,因此应当承担更多的税收负担。这一政策建议反映了印度政府在推广电动汽车普及的同时,也在考虑税收公平性的问题。
目前,这项提案还在讨论阶段,最终的税收政策实施细节仍有待进一步确定。
印度一个专家小组表示支持对定价超过4.6万美元的电动汽车征收更高税收,理由是这类车辆主要被"社会上层人群"使用。
该小组认为,价格较高的电动汽车主要服务于收入较高的消费群体,因此应当承担更多的税收负担。这一政策建议反映了印度政府在推广电动汽车普及的同时,也在考虑税收公平性的问题。
目前,这项提案还在讨论阶段,最终的税收政策实施细节仍有待进一步确定。
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